5T行車電子秤，無線帶打印吊秤5噸

稱量精度高和結構簡單的動態稱量吊鉤秤。

5T行車電子秤，無線帶打印吊秤5噸屬于稱量技術領域。特別適用于吊車用吊鉤秤的稱量系統。

在現有技術中，通常吊車用吊鉤秤是由一個傳感器、稱量體和二次儀表所組成。該傳感器是由彈性體上貼有四組電子應變計，并將其組成電橋，由電橋兩端外加電源，而另兩端為信號輸出。然后將該傳感器固定在吊鉤秤上，當吊鉤秤吊起重物時，由于傳感器受力，則會有一信號輸出，此信號被送入二次儀表處理后，則顯示其載荷的重量值。這種吊鉤秤在吊稱靜態重物時，當重物被吊起靜止后，傳感器則輸出一直流信號，顯示器能顯示出物體的實際重量，當這種吊鉤秤在動態稱重時，被吊重物搖擺不定，此時物體的重量是由多種因素所組成的復合力。這種復合力包括有吊車上部梁體的振動、鋼絲繩的橫向和縱向振動，被稱物體的擺動或抖動，外來沖力的干擾和加速度的變化等多種因素合成的外力源，因此，現有技術在動態稱重中為捕捉被吊重物的真實重量，通常采用以下方法：

1、在二次儀表設計中加有RC濾波器，有源濾波器、均值電路，加權均值電路和積分電路等。

2、利用計算機軟件處理技術代替上述硬件電路，從而達到動態稱重的真實性。但上述方法在實際使用中，其精度僅為0.2％～0.8％。之間，沒有達到標準計量器具的指標。稱量結果是同一重物反復多次稱量，輸出信號測量誤差均較大，因此該方法稱量吊鉤秤的稱量精度較低。

5T行車電子秤，無線帶打印吊秤5噸與現有技術吊鉤秤稱量實物時相比較，動態稱量吊鉤秤稱量實物時，無論對傳感器受到哪個方面的力(沖擊、擺動、震動等)及多次起吊重物其檢測結果均與實物相符，動態稱量吊鉤秤稱其檢測精度優于0.1％。

吊鉤秤屬于稱量技術領域。特別適用于吊車吊鉤用的稱量系統。動態稱量吊鉤秤克服現有技術中的不足之處，在稱量吊鉤的主傳感器下方另裝有輔助傳感器和一標準重物。該吊鉤在動態起吊重物時不但能克服外力源的干擾，而且稱量精度可優于0.1％。